百家公司震後調查

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企業界捐赠的救灾款总额正在不竭增长。可是企業已做的和可以或许做的，毫不止捐助榜上的数字那末简略，它們支出的远不止這些。讓咱們看在地動到临以後，它們都做了些甚麼。

文｜CBN记者 张衍阁 肖可 常怡 兰红 徐涛 张佳 马建勋 刘翔 赵慧

5月12日16點30分，四川新但愿團體的杜娟和此外两个同事一块儿坐在從成都開往新津县的出租車上。車窗外的球版玩法,马路两旁蜂拥着惊魂不决的市民，他們中的大大都還不可思议100千米外的汶川县現在是一幅甚麼样的气象。

10分钟前，杜娟拦下了這辆出租車，奉告司機要去50千米外的新津县。在那边有一家新但愿團體部属的火腿肠出產企業夸姣公司。一听跑远程，司機的第一反响是，不去。杜娟和同事一听就急了：“咱們這是去找赈灾用的火腿肠，不管若何都要去。”司機二話没说打開了車門。

“在确保职員平安的环境下，顿時筹备救灾，必定要顿時送，能送几多是几多。”在此以前，杜娟收到了公司救灾批示小组的這条短信。杜娟顿時向團體的几家食物出產企業賣力人發送短信集结物质。這些食物出產企業包含新津县的夸姣公司和成都會區出產牛奶的華西乳業。為了确認夸姣公司收到通知，他們决订婚自前去新津县。

两个小時前，正在贵州加入一个投資者集會的四川新但愿團體董事长刘永好感触一阵眩晕。地動了。那一刻，他没法想象他生擅长斯的四川接下来會堕入怎麼的惨烈状态。那一刻，在對未知的發急中，新但愿團體位于成都華尔兹广場的总部的公司員工陸续撤离正在激烈摇摆的大楼。

一个小時後，刘永好终究與公司总部取患了接洽，请求各部分賣力人顿時落實公司的职員平安环境，同時以最快的速率筹备赈灾物质，當天送到灾區。公司把总部大楼對面的一个工地工棚作為姑且辦公室，起头启動團體的灾难预警體系，重要职員被分為3个小分队，各负其责。杜娟被分拨到第三分队運输赈灾物质。

此時，中國红十字总會已收到了第一笔来自企業的捐錢。在地動產生一个多小時後，腾讯網决议捐錢100万元声援灾區。

“四川地動了！”在刘永好感触眩晕确當口，伊利團體总裁潘刚接到了四川工場方面打来的德律風。話音未落，远在内蒙古的伊利总部也感觉到大地的颠簸。潘刚大白，公司创建于2007年头的企業社會责任应急機制启動了。依照這一機制，伊利在企業内部設立了“绿色通道”，一旦重大社會事務產生，不論是谁均可以第一時候直接接洽到潘刚。

在接下来的两个小時以内，伊利從四川邛崃工場告急調配了两吨伊利金典纯牛奶送至成都會红十字會。四川省邛崃市伊利工場是中國西南地域最大的現代化乳業出產基地，間隔汶川县城200千米摆布。這批牛奶同样成為灾區收到的首批捐赠牛奶。

當全國午，伊利又經由過程 中國红十字會向灾區捐助100万元物质，并连夜從广东佛山、四川邛崃等地分批運往四川。

去現場救灾！地動產生两个小時後，江苏黄埔再生資本操纵公司董事长陈光标如斯决议。此時他的公司正好有30辆工程車筹备從南京開往北京做工程，因而立即調解使命改去灾區；他又将正在安徽施工的30辆工程車調配過来，60辆工程車每辆配两位操作职員，120多人的步队開向灾區。

30多个小時今後，這支步队作為首支民間自觉大型抗灾步队，几近與军队同時抵达绵阳、北川一带灾區展開救济。上个月，陈光标以1.81亿元的年度捐助被评為“中國首善”，并被授與“中國红十字勋章”。

在陈光标調集車辆的同時，吉祥團體董事长李书福已获得了成都員工安全的動静。他立即指令成都的經销商将店中現有的所有汽車全数捐赠给本地的抗灾批示部。随後，吉祥在川的事情和贩賣职員和本地的經销商自觉组织了一个自愿車队，在13日一大早開往灾情比力紧张的都江堰、绵阳等地声援。

携程觀光網遊览度假旅店部高档副总裁杨涛则赶快交接旅店预订部分敏捷接洽正在四川境内的携水平假客户。從旅店预订部分的预订数据看，經由過程携程網预订機票、旅店的搭客中，有49人在這一天应當留在四川成都，此中有11人是借路成都，起色丽江。

要不要启動重馬桶刷,大天然灾难遊览體驗保障基金？這一基金建立于2005年头，彼時携程網方才处置完印度洋海啸突發事務。基于這一基金，采辦携水平假產物的客人若是在觀光中碰到不成展望的天然灾难，造成遊览體驗受本色侵害，携程将赐與分歧水平的經济抵偿。

10分钟後，杨涛拍板决议启動這一基金，一个由他本人賣力的危機处置小组也就此發生。他們起头组织职員通太短信的方法向滞留搭客告诉：携程網筹备了一个告急联结德律風，24小時開通，请這部門搭客務必回電。

19點時，虽然没有收到短信，夸姣公司的总司理周再勇已起头着手筹辦火腿肠等灾區用得上的食物。杜娟一行赶到的時辰，赈灾物质已在挑唆傍边。此時，新但愿團體批示中間正在起头联结输送地域，汶川地域明显是灾情最紧张最必要补给的地域，可是因為交通間断，平凡運输車辆没法通行，團體告急接洽成都會红十字會，要把食物送到最必要帮忙的处所。

20點，杜娟接洽到一个在阿坝的同窗，同窗奉告她，要去灾區，先去换上厚衣服。13日清晨1點時，两个大卡車奉命载着20吨火腿肠和現買的矿泉水往都江堰動身。因為满载貨品，卡車只能以40千米的時速行驶。杜娟看到一排排的出租車飞快地從貨車阁下超出，向都江堰的标的目的開曩昔，煞是壮觀。汽車的播送里，四川本地播送電台的主持人正声音沙哑地传递灾情，一些自觉前去灾區的成都會民不竭經由過程德律風连線奉告听眾——哪一个处所另有人在世，赶快去救；哪一个处所如今急缺甚麼物质，哀求声援……

此時，中國南边航空公司的乘務員田源接到客舱部打来的德律風，请她當即赶到機場执交運送特警军队到四川的姑且加班航班。

新但愿两辆大卡車抵达都江堰時，已經是清晨3點半。此時的都江堰停水停電，大雨如注。印着夸姣食物标识的大卡車是第一批進入重灾區的運输赈灾物质的車辆。荣幸的是，不論是警車仍是私人車，無一破例都亮着車灯，為在街道上帮忙大眾的救助职員和不少外埠赶過来的自愿者照亮門路。

杜娟一行找到了都江堰市公安局門口姑且搭建的济急中間。市长奉告他們，成都东软信息工程學院、都江堰第一中學正在告急乞助，6000多論理學生從昨全國午两點起头在操場上站了全部晚上。两辆大卡車赶快赶到青城山脚下，看到有食物和水来了，學生們跑過来帮手搬運，看着這些依然惊骇的年青脸孔，杜娟忽然意想到，第一時候把食物送给這些必要的人，對他們是多大的抚慰。

返程的路上，無数装载着救济职員和救济物质大卡車與杜娟一行擦肩而過，往灾區挺進。董事长刘永好短信又至，扣問灾區所见最需的是甚麼。得悉因為连降大雨急缺帐篷，哀鸿急缺藥品，刘永好回信说：“讓分公司去各地找帐篷，我来找藥品。”

8點，新但愿團體的工人們带着头盔，随身背着告急自救物品，走進工場规复出產。為了知足灾區物质供给，市當局告急通知，新但愿團體下出產赈灾物质的几个工場24小時出產。夸姣食物和新但愿乳業成為指定企業，特批包管工業用電。新但愿團體告急摆設并下达通知：對外贩賣價不得高于5月11日代價；物流承包单元必需严酷履行承包合同，不得為部分“窜貨”供给便利。如發明并查實奶站私行涨價，将從严惩罚。

凌晨6點55分，在機場等了几个小時的田源被告诉将履行CZ0001航班——南航飞往灾區的首班運兵包機的使命。“這是咱們南航從汶川地動起头接到的第一个運兵使命，”同為乘務員的杨倩说，“CZ0001，這个特此外航班号，阐明了我此次航班是何等的分歧平常。”這架航班统共输送230名特警官兵和多量救灾物质。

“巡查客舱時，我看到一名脸孔娟秀的兵士在看孩子的照片，眼神慈祥、和顺。”杨倩说。

“南航已专門建立了‘抗震救灾专機队’，從总部到各分公司、基地，天天動态留出20架飞機的運力，除正常履行使命的飞翔機组外，還放置100名飞翔員备份飞翔。”地動後就飞往四川的南航董事长刘绍勇说，“接到使命随時腾飞，不计本錢，用最短的時候把救灾物质和职員實時投递灾區。”

此時，携程網第一名滞留四川境内的搭客回電。本来，前一日，依照行程应當在成都起色去丽江的11名搭客中有2人留在成都，有36人自行前去九寨沟、都江堰等地嬉戏。

8點50分，正在機下功课的南航外場班长谢建華奉告他的组員，今天的姑且加班機CZ0001航班同時将输送一批救灾物质飞往成都。這是一批“救命”物质，時候就是生命。為此南航貨運部装卸部分早筛選了精巧的装备和12名装卸营業主干专門賣力。“還真有點严重，那時。”谢建華说。10分钟後，职員、装备已到CZ0001/B2072班機下待命。

9點5分，期待装機的1板8箱救灾物质已被平安拉到班機下。可是這時候外場装卸部分收到通知：“因该航班姑且加班機，運输物质到的比力晚，另有2板物质正在严重组装中，航班的装機均衡单也正在赶制……”

此時新但愿的大卡車已回到成都，劫难接济批示小组的事情职員也在姑且工棚里颠末了一个不眠夜，等待新一天的使命。

9點30分，最後两板貨品终究平安抵达機下，全数救灾物质共计9868公斤，包含8箱8803公斤救灾物质和1065公斤救济特警队員的行李，此中有小型發機電、帐篷、電筒、行李包等。可是均衡单依然未到，這是飞翔的首要数据，不到就不克不及冒然将貨品装機。而此時离飞機腾飞只剩下23分钟了。南航貨運部結石排出方法,外場功课值班科科长龙海波又從其它航班的班组中告急抽調了8名装卸員。

又過了10分钟，均衡单终究达到機下。龙海波喊道：“快！快！廖永雙從速放置几名组員组织装後舱，谢建華放置人装前舱，要看清晰物质的装载位置，万万不克不及忙中犯错！”此時，离封闭舱門只剩下不到20分钟。20名装卸員工一块儿举措，開展了“接力跑”，衣衫很快被汗水湿透。

9點55分，在查抄完板扣後，装卸員封闭了貨舱門。15分钟，這是南航貨運部的員工完成9868公斤救灾物质和救济特警行李的装機功课所用的全数時候。

携程觀光網的逐日辦理例會這時辰已開了40分钟了。地動了，公司能為此做些甚麼？营销副总裁汤澜说，辦理层的定见都是同一的，要捐款。但是怎样捐，捐几多，用处是甚麼，几多有一些不同。颠末會商，他們终极决议延用携程已有的阳光助學金勾當，斥資100万建立阳光幼苗發展助學金，以帮助地動中的孤儿继续完成學業。

10點時，新但愿姑且辦公室收到了刘永好的一个好動静，藥品已找到了。當天，四川科伦藥業股分有限公司與新但愿结合颁布發表配合捐赠1000万元的救灾物质(包含500万現金和價值500万的什物)给中國红十字會。

午時12時，携程的客服部也收到了一个好動静，滞留@搭%54N31%客大大%3GV14%都@人都與携程網取患了接洽，暗示本身平安地回到成都。可是，有一位搭客自始至终没有接洽上。携程網终究接洽上這名“失落”的搭客是在14个小時後，當時他方才從都江堰“九死一辈子”回到成都的旅店。

此時地動灭亡人数已跨越万人。新但愿方面获得動静说北川、绵竹成為第二批重灾區，必需告急挑唆第二批物质。

地動產生後不久，万科團體总部决议捐錢220万元，不意董事长王石却是以堕入舆論的旋涡。很多網友認為作為一贯被認為是暴利的房地財產的领军企業，万科的220万元讓人绝望。

13日下战书，决议捐赠200万元善款和6种共價值300万元的藥品以後，先声藥業起头接洽四川省卫生厅、红十字會。先声開列的捐赠藥品包含價值100多万元的中風節制类產物必存(Bicun)。该藥最幸亏患者大脑受伤以後72小時以内举行第一次利用，可以避免脑部受伤的神經受到粉碎，對付骨折出血的患者也是如斯。

此時吉祥團體董事會一致赞成在全團體員工和經销商和供貨商中倡议赈灾捐献勾當。李书福决议先由企業拿出1000万元垫付資金，先期捐给灾區，然後再在公司内部及經销商、供貨商处召募善款。

這一天，同一團體决议經由過程海峡两岸瓜葛协會捐赠500万元和價值500万元的食物。可是，“全部四川省内交通管束，咱們底子進不去。”同一企業内地公司的公關賣力人杨寿正说。

不外他很快就找到了官方渠道——四川省台辦，這个法子要有用很多——台辦派来了军車。從成都動身，同一的便利面和饮料陸续運达灾區。“截至16日下战书，已派出二三十部車了。”杨寿正對這个效力很得意。