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本年7月下旬,跟着本年中心第二轮巡查事情開启,中心第十三巡查组進驻一汽團體,開启了為期一月的巡查事情旅行茶具,。
8月26日,中纪委傳递,一汽公共原副总司理兼贩賣公司总司理李武、一汽公共奥迪贩賣奇迹部副总司理周纯,因涉嫌紧张违法問题被吉林省查察構造立案查询拜访。仅3日以後,中心纪委监察部網站公布動静,称一汽團體原副总司降血糖藥品,理安德武因涉嫌紧张违纪违法接管查询拜访。
那時有阐發称,一汽團體在汽車贩賣环運彩ptt,节,存在较大的寻租败北空間,上述3人也都曾在一汽内部担當贩賣要职。
9月以後,巡查组再度来到长春,二度進驻一汽團體。
10月29日下战书,中纪委網站颁布了中心巡查组對一汽團體的审查定见反馈。
巡查组指出,一汽團體的問题主如果党風廉政扶植责任落實不到位,履行“三重一大”轨制不力,顶風违纪問题時有產生;同時,對此前在2011年巡查發明問题整改不力,汽車贩賣、資本设置装备摆设范畴败北問题高發。
昨日,事務再度發酵。据媒體報导,有一汽團體内部人士對媒體流露,巡查组两次進驻审查,范围巨大,已有150名高管或高档司理被约谈,同時多人被带走查询拜访或协助查询拜访。
昨日下战书,記者向一汽團體内部求证今朝局势成长,但對方未予回應。
子公司陷巨亏泥潭
在反腐動静不竭發酵以外,是一汽團體旗下的子公司堕入巨亏泥潭。29日晚間,方才公布的三季度財報显示,一汽夏利本年前三季除斑方法,實現营收6.6亿,净利润吃亏2.59亿,别离同比下滑38%和149.6%。而此前颁布三季度事迹預告的上市車企中,包含春風汽車、长安汽車事迹同比增幅都跨越100%。
“應當说,比年来在几大國有汽車團體中,一汽的竞争力和职位地方一向鄙人滑。”汽車行業阐發师张志勇認為,和上汽、长安、春風比拟,一汽團體資格最老,盘子大,但更新進级的速率较慢。
“一汽團體最大的問题,是辦理层變更太頻仍,團體缺少持久同一的成长计谋。”张志勇暗示,曩昔十年中,一汽團體全部財產布局的框架上存在抵牾,旗下產物反复紧张,制约了互相成长。
車貸,在業内看来,2000年以後,一汽并購天津夏利,但團體同時開辟了欧朗、红旗、飞跃同等质化的產物,讓曾的國產經濟轿車霸主夏利难以轉型進级,渐渐走到下滑和吃亏的邊沿。
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文章關頭词: 一汽團體高管被查一汽夏利 |
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